angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
Einzelheiten zum Fahrersitz der U-Bahn
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Mechanische Aufhängung Dämpfungssitz
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Produkt Material und Farbe
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Schwarze Leinen + BlackPU
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3 Zahnräder verstellbar, 25 mm pro Zahnräder
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Einstellbare Rückenlehnenhöhe
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Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 verstellbar
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Abstand zwischen den unteren Verbindungslöchern
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angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
U-BahnFahrersitzBeschreibung des Materials
Sitzmaterial: Q235-Kohlenstoffstahlrahmen, Gasschweißverstärktes geschweißtes Skelett, Oberflächenfarbe.
Sitzschwamm: Kaltformschwamm aus Polyurethan, hohe Dichte, gute Widerstandsfähigkeit, mittlere Härte, keine
Deformation und kein Zusammenbruch.
angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
Untergrundfahrersitz angepasste Artikel
1: Die Oberfläche des Sitzkissen kann aus hochwertigem PU-Leder, Stoff, Leder usw. bestehen.
2: Wahlzubehör: Kopfstütze, Armlehne, Sicherheitsgurt (2, 3 oder 4 Punkte), hohe Sitzbox, Vorder- und Rückenlehne
Hintere horizontale Einstellgleise, 360° drehbare Basis, Höhenregelung, mechanische Lendenstütze,
die Lüftungs- und Heizfunktion usw., variiert der Preis je nach Option.
3: Der allgemeine Lochabstand wird üblicherweise verwendet: links und rechts 216/240/260mm * 280/295,5mm vor und
Nach kann auch nach Kundengröße angepasst werden.
4: Sitzverstellungsfunktion Kunststoffgriffe Position: Links, Rechts oder vorne wählen
5: Mechanische Gewichtsanpassung kann gewählt werden: Links, Rechts oder vorne
6Die Abmessungen und Funktionen des Sitzes können auch nach Kundenbedarf angepasst werden.
angepasste mechanische Aufhängung Dämpfungssitz Hochgeschwindigkeitsbahn
Fahrersitz der U-BahnBild
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