Elektrische Lokomotive für die Hochgeschwindigkeitsbahn
Beschreibung des Fahrersitzes
Oberfläche: Verdicktes Kunstleder aus PVC-Verbundwerkstoff, fein, bequem und verschleißfest.
Stoff: gute Luftdurchlässigkeit, feine Verarbeitung, feine Linien, komfortabel.
Sponge: Kalttechnologie, einmalige Formsponge. Nicht leicht zusammenzubrechen, hohe Widerstandsfähigkeit.
Rahmen: hochfester Verdickungsrahmen mit Schutzschweiß an Kohlendioxidgasen.pr
Die Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen.
Doppelfedern: hochfeste Federn aus Stahl, doppelte Federn, volle Elastizität, Absorptionswellen
und Vibrationen, das freisetzt bequeme Rebound.
Technische Anforderungen von uns
1Nach der Montage des Sitzplatzes wird die Schiebeanpassung, die Rückenlehne und die Kopfstütze angepasst.
Die Anpassung sollte flexibel und zuverlässig ohne Störungen erfolgen.
2Die Außenfläche des Sitzes sollte fest genäht sein, der Nähteil darf nicht
Der Kabelkopf wird bloßgestellt, die Naht ist abgeschnitten und das Phänomen des Sprunges, die
Die Oberfläche des Sitzes sollte nach der Montage voll und sauber sein, ohne Verformung, Verfärbung
Verwässerung, Falten, Leckagen, Verfärbungen, Flecken, Schäden und Kratzer.
3Der Rahmen und die Verbindungsteile sind mit Rostverhütung, Galvanisierung und
Die chemische Behandlung sollte den Anforderungen der Fabrik entsprechen.
4Jede Verbindung des Sitzes sollte fest und zuverlässig sein.
Im Fall von Schweißfehlern, fehlenden Schweißvorgängen und sonstigen
Fehler.
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