Herkunftsort: | Shaanxi, China |
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Markenname: | Botai |
Zertifizierung: | ISO9001 |
Modellnummer: | A800 bis 23 |
Dokument: | M801-23 details.txt |
Min Bestellmenge: | 1 Satz |
Preis: | $210-$288/set |
Verpackung Informationen: | 6-8 Kartons auf einer Palette |
Lieferzeit: | 10-15 Tage |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100Sets pro Woche |
Name: | Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge | Modell: | Kunststoff aus PU |
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Material: | Schwarz | Größe: | 570*570*1260-1320 mm |
Produktmodell: | A800 bis 23 | Rückenlehne Größe: | 480*530 mm |
Hoch-Niedrig-Anpassungsschlag: | 60 mm | Anwendung: | Verbindungsbänksitz, Bahnlokomotiv-Spurfahrzeugsitz, Kranfahrzeugsitz |
Hervorheben: | Botai-Aufhängersitz,Aufhängersitz für Schienenbahnen,Sitz für Fahrzeuge der neuen Energiebahn |
Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge
Einzelheiten zu Energiebahnfahrzeugen
Produktbezeichnung
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Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge
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Herkunftsort
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Shaanxi, China
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Produktmodell
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A800 bis 23
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Produktgröße
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570*570*1260-1320 mm
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Produktmaterial
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PU/Leder/Gewebe
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Farbe der Ware
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Schwarz / individuell angepasst
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Rückenlehne Größe
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480*630 mm
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Größe des Sitzkissen
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480*470*410-470mm
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KopfstützeAnpassung
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3 verstellbare Hebel, jeweils 25 mm
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Anpassung der Rückenlehne
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40 bis 170°
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Horizontale Regelung
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Vorne 105 mm, hinten 120 mm 23 Hebel verstellbar
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Hoch-Niedrig-Anpassung
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60 mm
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Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge
Beschreibung des Produkts für Energiebahnfahrzeuge
Oberfläche: Verdicktes Kunstleder aus PVC-Verbundwerkstoff, fein, bequem und verschleißfest.
Stoff: gute Luftdurchlässigkeit, feine Verarbeitung, feine Linien, komfortabel.
Sponge: Kalttechnologie, einmalige Formsponge. Nicht leicht zusammenzubrechen, hohe Widerstandsfähigkeit.
Rahmen: hochfester Verdickungsskelett mit Kohlendioxidgasschutzschweißverfahren,
zuverlässig und langlebig.
Doppelfedern: hochfeste Federn aus Stahl, doppelte Federn, volle Elastizität, Absorption von Beulen und Vibrationen
Rationen, freigeben komfortablen Rebound.
Anwendung
M801 Stoßdämpfer Rotationsspur für Lokomotiven: Hochleistungsbahnen
ck, Hochgeschwindigkeitsbahn-Schnellzug, Stadtbahn-U-Bahn, Reparaturwagen, Verbrennungsmotor,
Multifunktionsanpassung und Stoßdämpfer, weit verbreitet im Bergbau, Terex, Metallurgie,
Eisenbahnverkehr und Kranbetrieb im ilway-Güterhof.
Anwendungsbereich von Sitzen der Baureihe M801: Wasserreinigungsschiffe, Schiffbau, Schwerindustrie, Gasturbinen,
Offshore-Ölplattformen, Offshore-Schiffe, Transportschiffe, Passagierschiffe, andere Spezialschiffe,
cf. Sitzparameter oder individuelle Anforderungen Beratung von Geschäftsführern
Mechanischer Aufhängersitz für Eisenbahnfahrzeuge
Produktgröße für Energiebahnfahrzeuge