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Fahrersitz für Tourenbusse mit Luftaufhängung mit Höhenregelung

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: Shaanxi, China
Markenname: Botai
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: A800-8
Dokument: Produktbroschüre PDF
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: $203-$243 /set
Verpackung Informationen: 6-8 Kartons auf einer Palette
Lieferzeit: 10-15 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100Sets pro Woche
Detailinformationen
Name: Fahrersitz für Tourenbusse mit Luftaufhängung mit Höhenregelung Rückenlehne Größe: 480*530 mm
Größe: 500*570*(1150-1210) mm Farbe: Schwarz/Maßgeschneidert
Produktmodell: A800-8 Produktmaterial: Gewebe oder angepasst
Anpassung der Kopfstütze: 3 Zahnräder verstellbar, 25 mm pro Zahnräder Der Hinterhöhenwinkel ist einstellbar: 80 bis 120°
Hervorheben:

Fahrersitz für Tourenbusse

,

Fahrersitzfederung für Busfahrer

,

Busfahrersitz


Produkt-Beschreibung

Luftfederung Fahrersitz für Tourenbusse mit Höhenregelung

Produktbezeichnung
Fahrersitz für Tourenbusse mit Luftaufhängung mit Höhenregelung
Herkunftsort
Shaanxi, China
Produktmodell
A800-8
Produktgröße
500*570*(1150-1210) mm
Produktmaterial
Gewebe oder Pu/Leder
Farbe der Ware
Schwarz/Maßgeschneidert
Rückenlehne Größe
480*630 mm
Größe des Sitzkissen
480*470*(295-355) mm
Anpassung der Kopfstütze
3 Zahnräder verstellbar, 25 mm pro Zahnräder
Anpassung der Rückenlehne
80 bis 120°
Horizontale Anpassung
Vorne 105 mm, hinten 120 mm, 23 Gänge verstellbar
Abstand zwischen den unteren Verbindungslöchern
Links und rechts 216 mm* vorne und hinten 295,5 mm
Luftfederung für Fahrersitz von Reisebussen:

1.Formierungsschweißrahmen: Q235 kaltgewalztes Stahlblech, 2,0 mm Dicke, Stanz, CO2-Gas abgeschirmt

Schweißverfahren

2.Doppelfedern: hochfeste Federn aus Stahl, doppelte Federn, voll elastisch, Absorptions- und Schwingungen,

Freisetzung komfortabler Rebound

3.Dämpfer: Verbesserung der Frequenzantwort, Verringerung des Energieverbrauchs durch Einsatz von speziellem Öldruck und

- mittelgroße, stabile Leistung und lange Lebensdauer

4.Fahrbarer Verbundrahmen: Verbundwellenhülle, mechanisch geschweißte Nietenkonstruktion, hohe Stärke

- dann die Haltbarkeit der Bauteile und die Verringerung der Dämpfungslücke

5. Die Sicherheit des Sitzes sollte den Anforderungen von GB/T15083-2006 entsprechen.

Fahrersitz für Tourenbusse mit Luftaufhängung mit Höhenregelung 0

Kontaktdaten
admin

Telefonnummer : +8615991678001

Was ist das? : +8615319910265